Яндекс активно развивает направление автоматизированной доставки, делая ставку на серийное производство роботов-курьеров. На данный момент компания собрала 130 таких устройств, а еще 130 уже курсируют по улицам городов. «В настоящее время идет сборка 130 роботов, их производство планируется завершить в текущем году.
Столько же роботов уже задействовано в работе. Решение о масштабном серийном производстве будет […]
Яндекс активно развивает направление автоматизированной доставки, делая ставку на серийное производство роботов-курьеров. На данный момент компания собрала 130 таких устройств, а еще 130 уже курсируют по улицам городов.
«В настоящее время идет сборка 130 роботов, их производство планируется завершить в текущем году. Столько же роботов уже задействовано в работе. Решение о масштабном серийном производстве будет приниматься с учетом экономических факторов», — сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на представителей Яндекса.
По информации издания, интерес к услугам роботов обусловлен дефицитом и стремительным ростом зарплат курьеров, которые в Москве могут достигать 200 тыс. рублей в месяц. Как только стоимость доставки роботом сравняется с курьерской, Яндекс будет готов к масштабированию бизнеса.
На сегодняшний день роботы-курьеры Яндекса уже трудятся в Москве, Сочи, Иннополисе и Мурино.
Новый виток развития:
- 130 роботов — такое количество устройств находится на этапе сборки.
- 130 роботов — уже курсируют по улицам, выполняя задачи по доставке.
- Серийное производство — решение о его запуске будет принято с учетом экономических факторов.
- Дефицит курьеров и рост их зарплат — факторы, стимулирующие спрос на роботов.
- Снижение стоимости доставки роботами — ключ к масштабированию бизнеса.
- Москва, Сочи, Иннополис, Мурино — города, где уже работают роботы-курьеры Яндекса.
Перспективы:
Массовое внедрение роботов-курьеров способно революционизировать сферу доставки, снизив расходы и повысив эффективность сервиса. Яндекс, будучи одним из лидеров в этой области, имеет все шансы стать первопроходцем в деле создания автоматизированной системы доставки будущего.